ЖК Алые Паруса 2024г
ЖК “Алые Паруса”, Москва, ул. Авиационная, 79, корпус В.
Тип объекта:
— Подземная парковка.
Площадь:
— 2300 м2
Тип работ:
— Устройство эпоксидного шероховатого покрытия по всей площади парковки;
— Монтаж водоотводных лотков, покраска чугунных решеток водоотводных лотков;
— Нанесение напольной навигационной разметки, нанесение по трафаретам номеров машиномест на полы и стены, нанесение разграничивающей разметки между машиноместами.
Сроки проведения работ:
— июнь 2024 года — ноябрь 2024 года.
Жилой комплекс “Алые Паруса” — первый элитный монолитно-кирпичный комплекс переменной этажности от 27 до 48 этажей, расположенный на Северо-Западе Москвы на улице Авиационная. Первый корпус был построен в 2001 году. Территория комплекса находится на побережье Москвы-реки и занимает площадь более 15 га, что позволило разместить собственное футбольное поле, яхт-клуб, пешеходные прогулочные зоны, детские площадки, рестораны и прочую социальную инфраструктуру.
Шли годы, интенсивная эксплуатация подземной австостоянки постепенно изнашивала напольное покрытие, и возникла необходимость в проведении ремонтных работ. Помимо замены полимерного пола парковки, были проведены ремонтные работы инженерных коммуникаций, изменение дизайна общественного пространства за счёт перекрашивания стен, потолка и пола в спокойные серые оттенки. После проведения строительных работ, подземный паркинг заиграл новыми красками, стал выглядеть актуально, более минималистично, отвечая временным требованиям современных жилых комплексов.
Для восстановления и защиты разрушающегося бетонного пола были выбраны эпоксидные материалы, так как работы производились в изолированных подземных помещениях под заселённым жилым домом, в связи с чем крайне необходимо выполнять ремонтные работы без едких химических запахов. Также эпоксидные материалы имеют широкий спектр применения за счёт своего химического состава: они позволяют заделывать крупные дефекты, глубокие ямы и трещины без риска закипания (пузырения) после проведения ремонтных работ.
Эпоксидный грунт в чистом виде применялся для грунтования слабого бетонного пола, а в смеси с мелкой фракцией кварцевого песка — для ремонта дефектных участков, в том числе выравнивания геометрии пола.
Выбранная система напольного покрытия — шероховатое кварцнаполненное покрытие на основе эпоксидного наливного пола. На загрунтованное основание наносится несколько слоёв полимерного пола, далее равномерно распределяется сухой кварцевый песок по всей площади, для создания шероховатого нескользящего каркасного покрытия. После прилипания песка была произведена запечатка поверхности. То есть песок находится между слоями эпоксида, повышая толщину и износостойкость системы, снижая скользкость покрытия даже во влажном виде. Причем толщину и степень шероховатости можно выполнить в достаточно широких пределах. Конечно, увеличение толщины позволяет дольше эксплуатировать пол без проведения ремонтных работ, но любое увеличение должно быть в разумных пределах, так как толщина напрямую влияет и на стоимость выполнения работ.
Оптимальная толщина зпоксидного каркасного покрытия в местах проездов составляет 3-4 мм, а на рампах и прочих наклонных участках, где нагрузки ещё серьёзнее за счёт резких ускорений и торможений, составляет 5-7 мм.
Очень важно получить надёжный пол на подземной автостоянке, чтобы эксплуатация была комфортной даже в зимний период, когда на колёсах и арках машин привозится большое количество снега, в том числе и с реагентами, постепенно превращающегося в химические лужи.
Выбранное нами напольное покрытие не боится воды, горюче-смазочных материалов, реагентов против льда, соли, натуральных и синтетических масел.
Большое преимущество — высокая ремонтопригодность эпоксидного пола: любой участок можно отремонтировать в короткие сроки, если не запускать своевременное обслуживание.
Помимо работ по устройству напольного покрытия была произведена замена старого бетонного водоотводного лотка на новый пластиковый с чугунной решеткой.